从2015年以来，一直对消费者提供免费服务的丰巢快递柜，因一则“超过12小时将收费”的通知被提上了舆论风口，甚至遭到了多地多个小区的抵制。

据悉，目前包括杭州、上海、苏州等多个城市的多个小区都已执行暂时停用丰巢快递柜的举措，网友对丰巢此次的收费行为也是反映强烈。

多地小区停用丰巢

事件起源于4月30日，丰巢科技上线的会员服务，会员权益包括三大部分：

1、消费者滞留件享受超长时间保管快件；

2、消费者使用丰巢寄件享受额外折扣优惠；

3，品牌联合权益，如视频网站、生活服务网站会员超低购买折扣。

其中，针对消费者在滞留快件方面，非会员用户将享受12小时的免费保管，超时后收费0.5元/12小时，3元封顶;法定节假日不计费。而会员用户将以5元/月的价格享受滞留包裹保管7天，并获得5元的丰巢寄件优惠券以及视频网站7折购买折扣券。

丰巢突然宣布向用户收取超时费，这种快递员和用户两边收钱的做法一时间引起热议，也引发了多个小区抵制。

5月5日，杭州东新园小区业委会和物业联合发出通知，宣布2020年5月7日7时起，小区丰巢快递柜暂停使用。这也是自丰巢宣布收取超时费以来，全国报道的首个采取行动的小区。

通知指出，因丰巢快递柜向业主收取超时保管费，损害了业主的利益，丰巢快递柜将在2020年5月7日7时起暂停使用。业委会人员表示，丰巢快递柜在未经协商情况下，在5月6日开始向收件人收取超时保管费，此行为损害了小区业主的利益，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况。

随后，与东新园距离不远的三塘竹园小区业主委员会也已发出通知，鉴于丰巢快递柜在未经协商的情况下于5月6日向业主收取超时保管费，损害了业主利益，于5月8日7时起暂停使用快快递柜。待和浙江丰巢科技有限公司协商后，快递柜将及时启用。

不止杭州，包括中环花苑等多个上海的小区也宣布会暂时停用小区丰巢快递柜的决定。与此同时，目前上海已经超过50个小区的业委会发起了讨论，试图通过小区联盟的方式一起与丰巢谈判。

针对这种现象，丰巢也连续发布几条声明。其中在5月9日面向用户发布的《丰巢会员服务说明》中提到，超时收费的目的是很多社区因场地原因已不能增加快递柜数量，为更好服务用户，必须提高快件领取速度。

到底该不该收费

丰巢自2015年以来，一直免费服务，突然开始收费，给消费者一个措手不及。虽然丰巢在声明中称超时收费的目的是为了提高更好的服务，但商业目的不言而喻。从丰巢2019年的业绩上看，2019年丰巢营收16.14亿元，亏损额达7.81亿元；2020年一季度未经审核的数据显示，营业收入3.34亿元，亏损2.45亿元。

丰巢是需要给每个小区交场地租金、电费等成本，在不断抢占市场占有率后，是否已经需要开始“收网”？

中国物流学会特约研究员杨达卿认为，快递柜业务要想真正打破亏损困局，需要企业积极延展服务，在提升消费黏性基础上，把物理的快件柜和线上的平台作为消费流量入口及社区媒体界面使用，开展精准营销等多元化服务，加大普及并提高使用率，形成社区刚需服务产品，并强化专业化、个性化服务。

据了解，丰巢一直以来都是从快递员身上收取0.3元至0.5元不等的投递费，现在又要开始“双向收费”，实难令人理解。

从不少消费者的反映情况来看，虽然有消费者表示对超时收费表示理解，因为丰巢确实是解决了一些不愿意让快递员上门的消费者的需求，但大多数消费者认为超时收费明显不合理，对大多数上班族来说，12小时太短。

具体来看，主要的争议有两点：一是快递员未征得用户同意就直接将快递投入快递柜，超时产生的费用还要有由客户承担。二是，是否有法律规定快递超时存放需要收费，且超时几个小时可以收费。

对此，中国消费者协会专家委员会委员朱巍表示，收费快递柜已超正常快递业务范围，这个费用是否合理，主要看是否符合当下的法律规定。比如《消费者权益保护法》，消费者在缴费之前是否有知情权，是否要求快递员将快递放到快递柜还是送到家里，如果消费者有事先选择权和知情权，收费价格合理也是没问题的。

我国交通运输部《智能快件箱寄递服务管理办法》中明确规定，智能快件箱使用企业要求遵守，使用智能快件箱投递快件应当征得收件人同意，如收件人不同意的话，应当按照快递服务合同约定地址投递（寄件人指定智能快件箱作为投递地址的除外）。

在激烈市场竞争下，商家有自己的考量，而消费者也有自己选择的权利。当快递员将是否投入快递柜的选择权还给用户后，真要收费也是消费者自己的选择，而不是现在这种“自作主张”直接寄放快递柜后，转头又要来收取寄存费，不免有种“强买强卖”的意味。

（来源：联商网 高天）