在本报上周推出《地铁催生城芯商业第三极》报道之后，在业内引起了不小的反响。天座商城、赛弗假日等商家以及多名专家认为，第三极的提出，是对天府广场-顺城大街未来商业前景的确切概括。记者也同时了解到，政府有关部门眼下也正在努力，以顺城大街为核心，着力打造一个以盐市口、天府广场、骡马市等为据点的庞大地上地下商业集群。这个商业集群呈现出明显的地上地下错位互补特征。随着商业集群的形成，一个有别于盐市口、春熙路的城芯商业第三极将很快横空出世。
　　地下商业暗潮汹涌
　　“成都人对地下商业有一个传统的恐惧心理！”成都地铁公司总经理伍勇说。
　　由于曾经号称为“中华地下商业第一街”的天座商城中期经营惨淡，平原特征显著的成都人还是重新继续选择了地上购物。天座商城北起玉带桥，南至盐市口，全长1243米，商城建筑面积达3.5万平方米。其惨淡经营，对于成都的地下商业信心委实是一个不小的打击。不过，据记者最新获取的情况，因为深圳时尚集团的介入与重新开发定位，这种状况或许很快就将得到彻底改观。据了解，该集团以经营商业地产闻名，在进行地下商业定位改造方面有着丰富的经验积累。
　　“我们总共将投资8个亿对天座商城进行改造与重新定位。”当记者连线深圳时尚集团时，该公司相关负责人告诉记者。该负责人称，因为地铁的到来，他们对成都的地下商业充满信心。不仅仅是天座商城。另据了解，青羊区计划打造的西御河沿街、东华门街地下“西部不夜城”———金夜御河目前也正向全球招商，预计总投资将达1.88亿元。据最新规划，该项目总建筑面积近6万平方米，将在地下形成一座以文化、体育、休闲为主题，为CBD核心区主体产业提供配套服务的地下商城，而且还会与天座商城、熊猫城等融会贯通。另外，天府广场地铁商业将达2万平米，骡马市也将建成一定面积的地下商业。“我们已成立了工作小组，专门对市中心的地下空间开发进行规划，其中包括天府广场、骡马市、顺城街这一核心区。”成都市市政工程设计研究院院长钟强文透露说。
　　以顺城大街为轴心，成都地下商业将不会是分割经营，而是各大地下商业联结一体。据熊猫城副总杨军介绍，熊猫城地下四层空间已经与天座商城打通。天座商城还有望与天府广场地铁商业、骡马市地铁商业打通连接成片。“只要渠道通了，黄金就会如潮水般涌入”。借地铁之势，成都地下商业暗潮汹涌风生水起。
　　地面商业互补共荣
　　如果说早期成都的天座商城等地下物业因为规划定位等因素而败于地面物业的话，那么随着地铁所引人流的到来，再加之如果其自身真能进行确切的改造与重新定位，以顺城大街为轴，整个区域间呈现出地面地下商业良性互补、共同繁荣的立体式商业格局。这个格局，将是城芯第三极最抢眼的特征之一。
　　该区域的地面物业本来就业态均匀。在纯卖场方面，成都百货、摩尔百盛、仁和春天等均系中高档商场；在商务办公方面，有中环广场、世贸中心等；在酒店方面，有银河王朝大酒店、四川宾馆；在娱乐方面，有西南影都等。而赛弗假日等更是以小户型居家办公等深受区域欢迎。而也正是因为地面地下物业的互补，该区域的地面商业的竞争力不仅不会因为地下商业的繁荣而有所减退，相反还会因为地下商业所涌现出来的巨大人流与商务机会，而随地下商业的繁荣更加繁荣，投资价值也随地下商业价值的增大而进一步增大。其地面地下，在业态互补的基础上不仅不会打架，反而有望获得双赢。
　　而在整个城芯商业第三极中，顺城大街上连接盐市口、下连接骡马市、左侧为天府广场、右侧为总府路，且还拥有着改造中巨大的天座商城，无疑将是第三极的脊背中轴线。而在地面地下多个商业集群的互补发展过程中，顺城大街两侧的出站口物业，由于其天生连接作用，也将迎来新一轮的升值契机。据了解，该区域的赛弗假日项目就因此在开盘短短一个月之内几乎销售告罄。
　　骡马市迎来复苏契机
　　以地面地下互补为核心特征的第三极诞生的重要影响之一，将使得骡马市迎来又一个巨大的复苏契机。
　　在拆除玉带桥后，骡马市并没有像人们期望的那样立即人流倍增。相反，由于车流速度的加快，部分商家更加门可罗雀，有人甚至干脆放弃了该区域的经营。但当以顺城大街为轴线的第三极诞生之后，却有意无意间将盐市口、天府广场、骡马市联结在了一起，三大区域人流共享，再结合地铁带动以及政府规划，骡马市也将因此而迎来又一个真正的巨大复苏
　　机会。由于地下商业的联结，熊猫城等商业将迎来一个全新的商业繁荣时刻。
　　与之相关的一个利好消息是，根据成都市规划局透露，在两年之内，顺城大街的骡马市段将在珠峰宾馆北侧新修一条200-300米长的道路，北上与锣锅巷连接、再经由锣锅巷直接通往草市街、北大街、川陕路直接出城北。锣锅巷与忠烈祠西街的安全岛将拆除，大致变成一个十字路口。这将大大提高从顺城大街北上车辆的通行能力。由于顺城大街不再通过玉带桥北上文武路，顺城大街玉带桥至文武路段的交通功能将大大减弱。根据这种变化，青羊区在“骡马市商圈城市设计”中提出对顺城大街该段道路的改造方案：顺城大街玉带桥至文武路段50米宽的路面将被压缩成20米左右的车行道和步区空间，剩余的道路面积则将形成大量的休闲绿化带和景观休闲区，供市民购物休闲。另外，根据规划，青龙巷、千祥街、署前街、铁箍井街、西府北街、西府南街围合的“Ｈ”型区域是整个商圈的核心区。而青龙巷、铁箍井街将在打通后打造为准步行街，形成成都继春熙路、红星路之后的第三大步行街区。
　　政府的规划，实际上是让顺城大街向东漂移。而正是这种漂移，刺激骡马市复苏。而规划外第三极的无意形成，却又无意为该区域传递了盐市口、天府广场巨大的人流与商机，真可谓天助骡马市。熊猫城在去年所打出的地铁物业口号虽然必定实现，但现在看来，该项目应该在地铁之后再添加一个“第三极”宣传口号了。