对于喜欢无印良品的人来说，日本很快又会多出一个他们必去打卡的目的地。

        根据管理日本京都、大阪、滋贺区域交通运输设施的私人公司，京阪电气铁路株式会社的消息，2018年5月，其旗下连接京都和大阪的JR京阪线枚方站将迎来一次大规模改造。改造的合作方是日本零售品牌无印良品的母公司良品计划。而改造后，枚方站将会带有浓重的“无印”风格。甚至把新的枚方站看作一家大型的无印良品商店也不为过。

        目前，枚方站是京阪线上的第三大车站，每天约有9万人次的客流。车站始建于1910年代。至今虽做过多次整修，但从外观美感到功能区分布已经多少有些落伍。

        无印良品会在车站中央出口正对的京阪百货二楼开出一家大型旗舰店。百货整个二层1338平方米的销售面积都将被无印良品独占。除此之外，车站的所有商铺都会更新。虽然商品不是来自无印良品，但车站的招商设定遵循无印良品的风格。车站会在之后销售生鲜食品，并出售使用当地新鲜食材，且强调当地餐饮文化的餐厅空间。

        从公布的效果图看，整个车站设计会采用简约的现代风格。原木色搭白色的配色，加之天花板暴露的管线所体现的简洁工业风，也都让人想到无印良品。事实上，为了确保车站的视觉美感，良品计划在规划无印良品门店时，就确定京阪百货的这家旗舰店将会与车站其它公共区域使用一样的设计元素，形成统一的外观。

        这将是良品计划参与改造的第一个车站空间。不过看起来，良品计划显得十分老道，从视觉到功能都计划得颇为周全。这与其之前在日本国内的多番改造积累下的经验分不开。它曾参与改造了日本在二战后修建的廉租社区。改造后，新社区成了日本年轻人抢着住的时髦居住空间。而与这次车站改造更为相似的是它曾改建了日本成田机场的第三航站楼。

        不同的是，在成田机场第三航站楼的改造中，良品计划并没有过多地做无印良品零售业务方面的直接投入。它把更多的精力放在了产品展示上。通过布置加厚了模板的无印良品木桌，以及适合平躺休息的长条沙发椅，让在该航站楼准备登机的旅客体验无印良品的产品，感受品牌想传达给顾客的“优质”、“细致”和“设计感”。

        这或与车站与机场不同的使用场景有关。虽然同为交通基础设施，但车站更具本地功能性，撇开旅客，当地居民亦对这个场地有着购物等生活需求。京阪电气铁路株式会社因此也特别强调，整体改造方案的核心会是“沿线居民生活地的升级改造”。

        枚方站的改建计划将在2018年秋季全部完成。最终总投资金额预计将达到10亿日元（约合5849万元人民币）。